国际贸易实务(一)

• 在国际贸易实务中，如果买方对收到的货物不满意，可以在合同规定的期限内向卖方提出异议或索赔。这种异议或索赔的期限通常是多少天？
• 国际贸易中的“装运期”是指？
• 在国际贸易中，当商品的品质难以用规格描述时，常采用哪种方法表示？
• 国际贸易中，如果合同规定以FAS（船边交货）成交，那么卖方应承担的责任包括？
• 国际贸易中，如果合同规定以EXW（工厂交货）成交，那么卖方应承担的责任包括？
• 海上货物运输中，如果货物在装运港已经由检验机构检验并出具了检验证书，但货到目的港后，收货人发现货物有损坏，且这种损坏属于原残，那么收货人应向谁索赔？
• 在国际贸易实务中，如果买方希望卖方在装运前对货物进行检验，并出具检验证书，这种检验称为？
• 海上货物运输中，承运人签发的提单是承运人接管货物或货物装船的收据，也是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。提单中必须包含的内容是？
• 国际贸易中，当卖方按合同规定交货后，为了取得货款，必须向买方提供哪种单据？
• 国际贸易实务中，如果合同规定以FCA成交，交货地点是？
• 国际贸易实务中，DDP价格术语下，进口关税应由谁支付？
• 在国际贸易实务中，发盘是卖方向买方提出订立合同的建议，一个有效的发盘必须包含的基本要素不包括？
• 国际贸易实务中，如果合同规定以D/A方式支付货款，买方应在何时承兑汇票？
• 海上货物运输中，如果货物在运输途中因自然灾害而部分损失，这种损失属于？
• 国际贸易实务中，CIF价格术语下，货物的风险在何时由卖方转移给买方？
• 下列哪种支付方式中，买方承担的风险最大？
• 国际贸易实务中，当商品品质难以用文字描述时，常采用？
• 海上货物运输中，关于提单的性质，下列描述错误的是？
• 在国际贸易中，如果合同规定以DDP成交，卖方需承担的责任包括？
• 国际贸易实务中，FOB价格术语的含义是？
• 国际贸易实务中，当使用DAT（目的港码头交货）贸易术语时，卖方需承担的责任包括？
• 国际贸易实务中，如果合同规定以CFR（成本加运费）成交，卖方需负责？
• 国际贸易实务中，当使用EXW贸易术语时，卖方需承担的责任是？
• 国际贸易实务中，如果合同规定以DDP（完税后交货）成交，卖方需负责？
• 国际贸易实务中，托收支付方式下，银行的作用主要是？
• 国际贸易实务中，如果合同规定以FCA（货交承运人）成交，交货地点是？
• 国际贸易实务中，当合同规定交货期为“某月某日或之前”，卖方应在何时交货？
• 海上货物运输中，如果货物在运输途中因自然灾害而全部损失，这种损失属于？
• 国际贸易实务中，FOB与CIF的主要区别在于？
• 如果国际贸易合同中规定以D/P（付款交单）方式支付，买方应在何时支付货款？
• 国际贸易实务中，DDP贸易术语下，进口关税应由谁支付？
• 海上货物运输中，提单的性质和作用不包括？
• 在国际贸易实务中，哪个是表示商品品质的主要方法之一？
• 国际贸易中，当使用CIF贸易术语时，货物的风险在何时从卖方转移给买方？
• 国际贸易实务中，关于汇付支付方式，下列说法错误的是？
• 国际贸易实务中，关于检验时间和地点的规定，下列说法错误的是？
• 海上货物运输中，如果货物在运输途中因自然灾害而部分损失，且这种损失属于共同海损，那么这部分损失应由？
• 国际贸易实务中，FOB与CIF的主要区别之一在于？
• 国际贸易实务中，哪种贸易术语表示卖方负责将货物运至指定装运港，并承担所有风险直至货物在装运港装上船？
• 国际贸易实务中，以下哪种贸易术语表示卖方需负责将货物运至装运港并支付运费至目的港？
• 在国际贸易实务中，当使用DDP贸易术语时，哪一方负责进口报关并支付相关费用？
• 国际贸易实务中，哪种贸易术语表示卖方在其场所（通常是工厂或仓库）交货，且卖方不承担将货物装上运输工具的责任？
• 国际贸易实务中，哪种贸易术语表示卖方负责将货物运至指定装运港，并支付运费至目的港，但保险由买方负责？
• 国际贸易实务中，以下哪种贸易术语表示卖方需负责将货物运至目的港并承担所有风险直至货物在目的港卸货？
• 国际贸易实务中，当使用DAT贸易术语时，卖方需负责将货物运至哪里？
• 在国际贸易实务中，当使用DDP贸易术语时，哪一方负责进口报关及支付进口关税？
• 国际贸易实务中，哪种贸易术语意味着卖方负责将货物运至装运港，并承担货物越过船舷之前的所有风险和费用？
• 国际贸易实务中，哪种贸易术语表示卖方负责将货物运至指定装运港，并支付运费至目的港，同时负责办理货运保险？
• 国际贸易实务中，如果合同规定以D/A（承兑交单）方式支付，买方应在何时承兑汇票？
• 国际贸易实务中，以下哪项不是贸易术语的作用？
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